Handbagage mag bij de meeste Europese luchtvaartmaatschappijen niet groter zijn dan 55 × 40 × 20 cm en niet zwaarder dan 8-10 kg. IATA beveelt deze maat aan als richtlijn – bindend is ze niet. Ryanair en Wizz Air staan gratis alleen 40 × 30 × 20 cm toe. Alle maten gelden inclusief wieltjes, handvatten en buitenzakken.
Elke luchtvaartmaatschappij bepaalt haar eigen maten, gewichtslimieten en tariefvoorwaarden – en wie het verkeerde tarief boekt of de verkeerde bagage meebrengt, betaalt extra bij de gate. De onderstaande regels zijn gebaseerd op publiek beschikbare informatie van de luchtvaartmaatschappijen (stand: juni 2026) en moeten voor elke vlucht rechtstreeks bij de betreffende maatschappij worden gecontroleerd.
Op deze pagina
- Wat is handbagage?
- De IATA-aanbeveling
- Handbagageregels van de belangrijkste luchtvaartmaatschappijen
- Vergelijkingstabel 2026
- Wat niet in de handbagage mag
- Wat verplicht in de handbagage moet
- Nieuwe regel 2026: powerbanks bij Lufthansa Group
- Veelgemaakte fouten – en hoe je ze vermijdt
- De juiste handbagagekoffer kopen
- Veelgestelde vragen
Wat is handbagage?
Handbagage – ook wel cabinebagage, boordbagage of carry-on genoemd – verwijst naar de bagagestukken die passagiers mee de cabine van het vliegtuig in mogen nemen. Het wordt niet in het ruim vervoerd, maar opgeborgen in het bagagevak boven de stoel of onder de stoel voor je.
De meeste luchtvaartmaatschappijen onderscheiden twee categorieën:
- Cabinetrolley – het grotere bagagestuk, dat in het bagagevak boven de stoel komt; gratis of tegen bijbetaling, afhankelijk van het tarief
- Persoonlijk item (personal item) – kleinere tas, rugzak of laptoptas; moet onder de stoel voor je passen; gratis bij bijna alle tarieven
Of beide stukken gratis mee de cabine in mogen, hangt af van de luchtvaartmaatschappij, het tarief en de boekingsklasse. Sinds 2025/2026 is bij veel maatschappijen alleen het persoonlijk item gratis bij het goedkoopste tarief. Wie niet oplet, betaalt uiteindelijk voor de trolley bij de gate – tegen aanzienlijk hogere prijzen dan bij het online boeken.
De IATA-aanbeveling
IATA (International Air Transport Association) is de wereldwijde koepelorganisatie van luchtvaartmaatschappijen, met hoofdkantoor in Genève. Ze vertegenwoordigt meer dan 300 luchtvaartmaatschappijen en ontwikkelt sectorbrede aanbevelingen voor veiligheid, standaarden en processen. Voor handbagage heeft IATA de volgende richtwaarden gepubliceerd:
- Aanbevolen maximale afmeting: 55 × 40 × 20 cm (lengte × breedte × diepte)
- Maximale som van de afmetingen: 115 cm (som van lengte + breedte + diepte)
- Aanbevolen maximumgewicht: 8 kg
De IATA-aanbeveling is geen bindende norm. Elke luchtvaartmaatschappij stelt haar eigen regels vast – en die wijken soms flink af, zowel naar boven als naar beneden.
British Airways staat tot 56 × 45 × 25 cm en 23 kg toe; Ryanair staat zonder Priority-ticket slechts één tas van 40 × 30 × 20 cm toe. Alle maten omvatten altijd wieltjes, handvatten, buitenzakken en alle uitstekende delen. Wat te groot is voor de meetbak bij de gate, moet worden ingecheckt.
Handbagageregels van de belangrijkste luchtvaartmaatschappijen
Lufthansa
Cabinetrolley: 55 × 40 × 23 cm, max. 8 kg | Persoonlijk item: 40 × 30 × 15 cm
- Nieuw vanaf mei 2026 (Economy Basic): bij het goedkoopste kortere-afstandstarief is alleen het persoonlijk item gratis. Een cabinetrolley moet apart worden bijgeboekt of ingecheckt. Bij hogere tarieven (Economy Classic, Business, First) blijft de trolley inbegrepen.
- Business Class en First Class: twee stuks handbagage toegestaan
- Lufthansa behoort tot de oprichters van IATA en wordt beschouwd als een van de meest bagagevriendelijke luchtvaartmaatschappijen van Europa
Actuele regels: lufthansa.com
Eurowings
BASIC-tarief: alleen het persoonlijk item is gratis – 40 × 30 × 25 cm, geen vaste gewichtslimiet | SMART- en BIZclass-tarief: aanvullend cabinetrolley 55 × 40 × 23 cm, max. 8 kg | BIZclass: twee grote trolleys toegestaan
- Eurowings maakt deel uit van de Lufthansa Group – dezelfde powerbankregels gelden sinds januari 2026
- Er zijn actieve gatecontroles bij volgeboekte vluchten; 55 × 40 × 20 cm is veiliger bij de gate dan 55 × 40 × 23 cm als de koffer precies op de capaciteitsgrens zit
- Boekingen met BASIC-tarief zijn een veelvoorkomende foutbron: veel reizigers gaan ervan uit dat ze een trolley bij zich hebben – en betalen uiteindelijk extra bij de gate
Actuele regels: eurowings.com
Ryanair
Zonder Priority-ticket: alleen een kleine tas is gratis – 40 × 30 × 20 cm, geen gewichtslimiet; moet onder de stoel voor je passen | Met Priority Boarding: aanvullend cabinetrolley 55 × 40 × 20 cm, max. 10 kg
- Ryanair is zonder bijboekingen de strengste grote Europese luchtvaartmaatschappij op het gebied van handbagage
- Zonder Priority Boarding wordt een grote trolley bij de gate uitgehaald en tegen betaling ingecheckt
- De diepte van 20 cm is de doorslaggevende maat: veel koffers van 55 × 40 × 23 cm passen niet in de meetbak van Ryanair
- Priority Boarding moet bij het boeken worden toegevoegd, of uiterlijk vóór de check-in
Actuele regels: ryanair.com
easyJet
Standaard (zonder bijboekingen): kleine tas 45 × 36 × 20 cm, max. 15 kg; moet onder de stoel passen | Met een Upfront- of Extra Legroom-stoel: aanvullend grote cabinetas 56 × 45 × 25 cm
- Met 15 kg staat easyJet een van de hoogste gewichtslimieten van Europa toe voor kleine handbagage
- De standaardmaat van 45 × 36 × 20 cm is kleiner dan de IATA-richtlijn – een compacte rugzak past hier beter dan een cabinetrolley
Actuele regels: easyjet.com
Wizz Air
Gratis: kleine bagage 40 × 30 × 20 cm | Met WIZZ Priority: cabinetrolley 55 × 40 × 23 cm, max. 10 kg
- Wizz Air behoort samen met Ryanair tot de luchtvaartmaatschappijen met de strengste regels voor gratis handbagage
- De gratis maat van 40 × 30 × 20 cm komt overeen met de kleinste gemene deler tussen Europese luchtvaartmaatschappijen
Actuele regels: wizzair.com
KLM
Cabinetrolley: 55 × 35 × 25 cm, max. 12 kg | Persoonlijk item: 40 × 30 × 15 cm
- Met 12 kg biedt KLM een royale gewichtslimiet voor cabinetrolleys
- Combinatie van trolley en persoonlijk item: beide stukken samen mogen niet zwaarder zijn dan 12 kg
Actuele regels: klm.nl
British Airways
Cabinetrolley: 56 × 45 × 25 cm, max. 23 kg | Persoonlijk item: 40 × 30 × 15 cm
- Met 23 kg staat British Airways het hoogste handbagagegewicht toe onder de grote Europese luchtvaartmaatschappijen
- Het toegestane trolleyvolume overschrijdt de IATA-standaard en komt overeen met de hoogst mogelijke grens
Actuele regels: britishairways.com
Turkish Airlines
Cabinetrolley: 55 × 40 × 23 cm, max. 8 kg | Persoonlijk item: 40 × 30 × 15 cm
- Turkish Airlines houdt zich aan de Europese IATA-standaardmaat
- Business Class: twee stuks bagage toegestaan
Actuele regels: turkishairlines.com
Vergelijkingstabel: handbagagematen van de belangrijkste luchtvaartmaatschappijen in 2026
| Luchtvaartmaatschappij | Cabinetrolley (max.) | Gewicht | Persoonlijk item (max.) |
|---|---|---|---|
| Lufthansa | 55 × 40 × 23 cm | 8 kg | 40 × 30 × 15 cm |
| Eurowings (SMART) | 55 × 40 × 23 cm | 8 kg | 40 × 30 × 25 cm |
| Ryanair (Priority) | 55 × 40 × 20 cm | 10 kg | 40 × 30 × 20 cm |
| easyJet (Standaard) | – | – | 45 × 36 × 20 cm |
| Wizz Air (Priority) | 55 × 40 × 23 cm | 10 kg | 40 × 30 × 20 cm |
| KLM | 55 × 35 × 25 cm | 12 kg | 40 × 30 × 15 cm |
| British Airways | 56 × 45 × 25 cm | 23 kg | 40 × 30 × 15 cm |
| Turkish Airlines | 55 × 40 × 23 cm | 8 kg | 40 × 30 × 15 cm |
Stand juni 2026. Controleer altijd de actuele voorwaarden van de betreffende luchtvaartmaatschappij voordat je vliegt.
Wat niet in de handbagage mag: verboden voorwerpen
Vloeistoffen (EU-breed)
- Maximale verpakkingsgrootte: 100 ml per verpakking
- Alle vloeistofverpakkingen moeten passen in een doorzichtig, hersluitbaar zakje van 1 liter
- Uitzonderingen: medicijnen op recept, babyvoeding (moeten bij de beveiligingscontrole worden getoond)
- Op luchthavens met CT-scanners kunnen deels andere regels gelden – vraag dit na bij de betreffende luchthaven vóór vertrek
Scherpe en gevaarlijke voorwerpen
- Messen van elke soort (ook zakmessen, klapmessen)
- Scharen met een lemmetlengte van meer dan 6 cm
- Scheermesjes zonder houder
- Wapenstokken, vechtsportuitrusting
Overige verboden voorwerpen
- Aanstekers met vloeibare brandstof (benzineaanstekers)
- Spuitverf, verfblikken
- Drukhouders (bijv. kampeergas)
- Vuurwapens en munitie (uitzonderingen alleen met vergunning, in ingecheckte bagage)
Wat verplicht in de handbagage moet
Bepaalde voorwerpen mogen om veiligheidsredenen niet in de ingecheckte bagage worden vervoerd en moeten mee de cabine in.
Batterijen en oplaadbare batterijen
- Powerbanks (lithium-ionbatterijen): uitsluitend in handbagage, nooit in een ingecheckte koffer
- Reservebatterijen voor laptops, camera's, koptelefoons enz.
- Laptops, tablets, smartphones: mogen ook in ingecheckte bagage worden vervoerd, maar zijn beter beschermd in handbagage
E-sigaretten en vapes
E-sigaretten, vapes en podsystemen mogen uitsluitend in de handbagage of op het lichaam worden meegenomen – nooit in een ingecheckte koffer. Dit geldt wereldwijd bij alle luchtvaartmaatschappijen, omdat de lithium-ionbatterij een brandgevaar in het ruim vormt. Belangrijk: als je je trolley spontaan bij de gate moet inchecken, moet je van tevoren alle apparaten op batterijen eruit halen. E-liquids vallen onder de 100 ml-vloeistofregel.
Medicijnen
Vloeibare medicijnen mogen de 100 ml-regel overschrijden als ze door een arts zijn voorgeschreven en dienovereenkomstig gedocumenteerd zijn. Insulinepennen, inhalatoren en andere medische hulpmiddelen horen altijd in de handbagage.
Waardevolle spullen
Sieraden, contant geld en belangrijke documenten horen altijd in de handbagage. Elektronica zoals laptops en camera's mag ook in ingecheckte bagage worden vervoerd, maar is daar minder goed beschermd tegen diefstal en schade.
Nieuwe regel 2026: powerbanks bij Lufthansa Group
Sinds 15 januari 2026 gelden bij Lufthansa Group (Lufthansa, Eurowings, Swiss, Austrian en Brussels Airlines) strengere regels voor lithiumbatterijen:
- Maximaal 2 powerbanks per persoon
- Powerbanks moeten op het lichaam of onder de stoel voor je worden bewaard – niet in het bagagevak
- Gebruik en opladen aan boord zijn volledig verboden
- Tot 100 Wh toegestaan zonder goedkeuring
- 100–160 Wh alleen met voorafgaande toestemming van de luchtvaartmaatschappij
- Boven 160 Wh volledig verboden
- In ingecheckte bagage zijn powerbanks en e-sigaretten over het algemeen verboden
Deze regels zijn ingevoerd na branden veroorzaakt door oververhitte batterijen in bagagevakken. Overtredingen worden bij de gate bestraft.
Veelgemaakte fouten met handbagage – en hoe je ze vermijdt
- Maten gemeten zonder wieltjes en handvatten: alle opgegeven maten hebben betrekking op de buitenafmeting inclusief alle uitstekende delen. Wieltjes, telescoophandvat, buitenzakken en zijklemmen tellen allemaal mee. Wie alleen de romp meet, riskeert een vervelende verrassing bij de meetbak van de gate.
- Verkeerd tarief geboekt: BASIC- en Light-tarieven bij Lufthansa, Eurowings, Ryanair en Wizz Air bevatten geen cabinetrolley. Wie dit bij het boeken over het hoofd ziet, betaalt bij de gate – tegen aanzienlijk hogere prijzen dan bij vooraf boeken.
- Geen rekening gehouden met verschillende maatschappijen heen en terug: vlieg je heen met Ryanair en terug met Lufthansa, dan moet je je aan de strengere maten van Ryanair houden – tenzij je Priority Boarding bijboekt.
- Gewicht niet thuis gecontroleerd: het leeggewicht van een cabinekoffer ligt, afhankelijk van het model, tussen 1,8 en 3,5 kg. Bij een limiet van 8 kg blijft er dus maar 4,5 tot 6,2 kg over voor de inhoud. Wie niet weegt, riskeert een toeslag.
- Powerbank of e-sigaret in een ingecheckte koffer: beide zijn wereldwijd verboden in het ruim. Moet je onverwacht bij de gate inchecken, dan moet je van tevoren alle apparaten op batterijen uit de koffer halen.
- Overvolle zachte tas: zachte koffers zijn makkelijk te overvullen. De meetbak bij de gate controleert de bagage in zijn werkelijke vorm.
De juiste handbagagekoffer kopen
Wie met meerdere luchtvaartmaatschappijen vliegt of vaak gebruikmaakt van budgetmaatschappijen, kan het beste uitgaan van 55 × 40 × 20 cm. Deze maat komt overeen met de Ryanair-limiet en wordt ook door bijna alle andere luchtvaartmaatschappijen geaccepteerd.
Wie uitsluitend met netwerkmaatschappijen vliegt (Lufthansa, Eurowings, KLM, Turkish Airlines), kan tot 55 × 40 × 23 cm gaan – dat biedt 3 tot 5 liter meer volume.
Let op het leeggewicht: koffers onder 2 kg laten de meeste ruimte binnen de gewichtslimiet. Polycarbonaat harde koffers zijn licht, behouden goed hun vorm en komen betrouwbaar door de meetbakken bij de gate.
Aanbevelingen per reistype:
- Veelvliegers met Ryanair/Wizz Air: harde koffer 55 × 40 × 20 cm, leeggewicht onder 2 kg
- Zakenreizigers met Lufthansa/Eurowings SMART: 55 × 40 × 23 cm met laptopvak
- Korte trips met een handtas als tweede stuk: rugzak of underseater 40 × 30 × 20 cm als persoonlijk item
Veelgestelde vragen over handbagage in het vliegtuig
Hoe groot mag handbagage zijn in het vliegtuig?
Er bestaat geen EU-brede eenduidige regel. IATA beveelt 55 × 40 × 20 cm aan als richtmaat. Lufthansa, Eurowings en Turkish Airlines staan 55 × 40 × 23 cm toe. Ryanair en Wizz Air accepteren gratis alleen 40 × 30 × 20 cm. Om zeker te zijn, kies je 55 × 40 × 20 cm – dat past bij bijna alle luchtvaartmaatschappijen.
Wat is een underseater?
Een underseater is een koffer, rugzak of tas met een maximale maat van 40 × 30 × 20 cm, speciaal ontworpen om onder de stoel voor je in het vliegtuig te passen. Deze telt als persoonlijk item en is gratis bij bijna alle Europese luchtvaartmaatschappijen – zelfs bij het goedkoopste tarief van Ryanair of Wizz Air.
Mag ik een koffer en een rugzak meenemen?
De meeste luchtvaartmaatschappijen staan één stuk cabinebagage plus één persoonlijk item toe. Of beide gratis mee de cabine in mogen, hangt af van het tarief. Bij het goedkoopste tarief van Ryanair, Wizz Air of Eurowings BASIC is alleen het kleinste stuk gratis.
Wat gebeurt er als mijn handbagage te groot of te zwaar is?
De bagage wordt bij de gate uitgehaald en tegen betaling in het ruim vervoerd. De kosten liggen, afhankelijk van de luchtvaartmaatschappij, tussen 45 en meer dan 100 euro – aanzienlijk meer dan bij vooraf online boeken.
Mag ik naast de trolley ook nog een handtas meenemen?
Ja, zolang deze telt als persoonlijk item en onder de stoel voor je past. Toegestane maten liggen, afhankelijk van de luchtvaartmaatschappij, tussen 40 × 30 × 15 cm en 40 × 30 × 25 cm. Een grote rugzak telt daarentegen al als cabinebagage.
Mag ik powerbanks meenemen in mijn handbagage?
Ja – maar uitsluitend in de handbagage. Powerbanks zijn verboden in ingecheckte bagage. Bij Lufthansa Group geldt sinds januari 2026 een limiet van maximaal 2 powerbanks per persoon. Tot 100 Wh zonder goedkeuring, 100–160 Wh alleen met goedkeuring van de luchtvaartmaatschappij, boven 160 Wh over het algemeen verboden.
Mag ik mijn e-sigaret of vape mee aan boord nemen?
Ja – maar alleen in de handbagage of op het lichaam, nooit in een ingecheckte koffer. Dit geldt wereldwijd voor alle soorten vapes. Vapen en opladen aan boord zijn volledig verboden. E-liquids vallen onder de 100 ml-vloeistofregel. In Thailand, Singapore en Qatar dreigen zware straffen, waaronder gevangenisstraf.
Geldt de 100 ml-vloeistofregel nog steeds?
Ja, EU-breed. Op sommige luchthavens met CT-scanners mogen vloeistoffen in de originele verpakking in de koffer blijven – maar de regel is niet overal opgeheven. Bij twijfel: houd altijd 100 ml-verpakkingen klaar in het 1-literzakje.
Moet ik mijn handbagage thuis opmeten?
Absoluut – inclusief alle buitendelen zoals wieltjes, handvatten en buitenzakken. Meetbakken bij de gate controleren de bagage op zijn werkelijke grootte. Wie niet opmeet, riskeert een toeslag van 45 tot meer dan 100 euro, of gedwongen inchecken.
Wat is de veilige universele koffer voor alle luchtvaartmaatschappijen?
Een cabinetrolley met buitenafmetingen van 55 × 40 × 20 cm komt overeen met de IATA-aanbeveling, is Ryanair-conform en wordt door bijna alle Europese luchtvaartmaatschappijen geaccepteerd. Met 55 × 40 × 23 cm krijg je meer volume, maar dat voldoet niet aan de regels van Ryanair of Wizz Air zonder Priority bij te boeken.
Alle informatie is bijgewerkt tot juni 2026. Regels van luchtvaartmaatschappijen kunnen op korte termijn veranderen – vraag altijd bindende informatie rechtstreeks bij de betreffende luchtvaartmaatschappij op.